Built for all-around forgiveness and speed, the PING G430 MAX Driver features a thinner VFT face, refined acoustics, and a 3-position tungsten backweight for precise trajectory control. Designed to fit the widest range of golfers with confidence-boosting stability.
Prix habituel
$417.00
Prix habituel
$417.00
Prix soldé
$547.00
(Save up to $130.00)
Conçu pour une tolérance maximale, le driver G430 MAX est doté d'une face VFT redessinée et d'un poids mobile de 25 grammes qui peut être déplacé dans 3 positions (Draw, Neutral, Fade). C'est le modèle le plus tolérant de la gamme G430 et il convient à un large éventail de joueurs. Un poids arrière réglable à 3 positions déplace le CG vers les positions Draw, Neutral et Fade pour un ajustement précis de la trajectoire.
La Différence de Distance
La vitesse de balle accrue provient de la conception de la face forgée VFT, plus peu profonde et plus fine, conçue avec la Spinsistency, une technologie de rayon de roulement variable qui a fait ses preuves sur les bois de parcours et les hybrides G425. Cette conception avancée de la face crée plus de déflexion et génère une vitesse de balle plus rapide pour des gains de distance considérables.
La Solution Sonore
Une nouvelle structure interne à nervures et une forme de tête repensée ajustent les fréquences de la tête de club pour un son et une sensation à l'impact agréables.
La Réponse Ajustable
Un poids arrière mobile en tungstène haute densité de 25 grammes influence la forme du coup de ±7 yards entre les réglages Draw, Neutral et Fade pour aider à affiner la trajectoire. Le loft est réglable de ±1,5° et l'inclinaison jusqu'à 3° plus plat par rapport à la norme en utilisant le hosel Trajectory Tuning 2.0 à 8 réglages.
Spécifications
Réglage
Angle de Loft
Angle de Lie
○
0°
Neutre
+
+1.0°
Neutre
+
+1.5°
Neutre
-
-1.0°
Neutre
-
-1.5°
Neutre
F•
0°
Plat
F-
-1.0°
Plat
F+
+1.0°
Plat
Loft
Volume de la Tête
Poids de la Tête
MOI Combiné
Poids Arrière
Swingweight
Longueur
9°
460cc
206g
10,055 g-cm²
25g
D3
45.75"
10.5°
460cc
206g
10,055 g-cm²
25g
D3
45.75"
12°
460cc
206g
10,055 g-cm²
25g
D3
45.75"
Modèle de Manche
Poids
Lancement
Flexibilité
Alta CB Black 55
56g (S/R); 57g (R); 60g (S)
Élevé (S/R); Mi-élevé (R)(S)
Souple Régulier, Régulier, Rigide
PING Tour 2.0 Chrome 65
56g (R); 51g (S); 66g (X)
Moyenne (R)(S); Bas-moyen (X)
Régulier, Rigide, Extra-rigide
PING Tour 2.0 Black 65
60g (S); 66g (X)
Bas
Rigide, Extra-rigide
Mitsubishi Kai'li White 60
65g (R); 68g (S); 69g (X)
Bas
Régulier, Rigide, Extra-rigide
Project X HZRDUS Smoke Red RDX 60
60g
Moyenne
5.5 (R); 6.0 (S); 6.5 (X)
Modèle de Grip
Taille
Poids
Golf Pride Tour Velvet 360
60 Rond
50g
Spécifications
Réglage
Angle de Loft
Angle de Lie
○
0°
Neutre
+
+1.0°
Neutre
+
+1.5°
Neutre
-
-1.0°
Neutre
-
-1.5°
Neutre
F•
0°
Plat
F-
-1.0°
Plat
F+
+1.0°
Plat
Loft
Volume de la Tête
Poids de la Tête
MOI Combiné
Poids Arrière
Swingweight
Longueur
9°
460cc
206g
10,055 g-cm²
25g
D3
45.75"
10.5°
460cc
206g
10,055 g-cm²
25g
D3
45.75"
12°
460cc
206g
10,055 g-cm²
25g
D3
45.75"
Modèle de Manche
Poids
Lancement
Flexibilité
Alta CB Black 55
56g (S/R); 57g (R); 60g (S)
Élevé (S/R); Mi-élevé (R)(S)
Souple Régulier, Régulier, Rigide
PING Tour 2.0 Chrome 65
56g (R); 51g (S); 66g (X)
Moyenne (R)(S); Bas-moyen (X)
Régulier, Rigide, Extra-rigide
PING Tour 2.0 Black 65
60g (S); 66g (X)
Bas
Rigide, Extra-rigide
Mitsubishi Kai'li White 60
65g (R); 68g (S); 69g (X)
Bas
Régulier, Rigide, Extra-rigide
Project X HZRDUS Smoke Red RDX 60
60g
Moyenne
5.5 (R); 6.0 (S); 6.5 (X)
Modèle de Grip
Taille
Poids
Golf Pride Tour Velvet 360
60 Rond
50g
Le choix d'une sélection entraîne l'actualisation de la page entière.
